Last update:2010.05.10
この大型クーペの２２８には、メータークラスター内のウッド風パネルの有無で、それが無いものを前期、有るものを後期とする分類法があります。その生涯を通じて、 総じて大きい変更はありません。写真映えが良くないマシンで誤解を受けておりますが、現車は威厳もあり、ウエッジの効いたシャープな造形は見るものを飽きさせません。 内外装の儀装も、後のガンディーニ・クアトロポルテの工法に非常に似通っており、ある意味クアトロポルテを作るための試金石となっている感じです。たっぷり広々としたシートに座り、 ゆったりした気分で高速を流せば、最高に癒されることでありましょう。中古車市場でも長らく不人気車扱いであったため、まともな状態の残存数は極めて少ないものと思われます。 これからの「再評価」を待ちたいものです。
主要諸元
・ボディ形状：２ドアクーペ
・全長／全幅／全高：４４６０ｍｍ／１８２５ｍｍ／１３８５ｍｍ
・ホイールベース：２６００ｍｍ ・トレッド（Ｆ／Ｒ）：１５２５ｍｍ／１５３０ｍｍ
・車輌重量：１３６０ｋｇ
・乗車定員：５人
・エンジン形式：水冷９０度Ｖ型６気筒ＳＯＨＣ３バルブ インタークーラー付ツインターボ
・ボア×ストローク：φ９４．０ｍｍ×６７．０ｍｍ
・総排気量：２７９０ｃｃ ・圧縮比：７．４：１
・最高出力：２２５ＰＳ／５５００ｒｐｍ（ＤＩＮ）
・最大トルク：３７．０ｋｇｍ／３５００ｒｐｍ（ＤＩＮ）
・燃料供給：電子制御燃料噴射
・点火装置：フルトランジスタ
・燃料タンク容量：８０Ｌ
・燃料種類：無鉛ハイオクガソリン
・トランスミッション形式：４段オートマティックトランスミッション
・ステアリング形式：ラックアンドピニオン パワーアシスト付
・サスペンション形式（フロント）：マクファーソンストラット＋コイル トーションバースタビライザー
・サスペンション形式（リア）：トレーリングアーム＋コイル
・ブレーキ（Ｆ／Ｒ）：ベンチレーティッドディスク／ソリッドディスク
・ホイール＋タイヤ（フロント）：７Ｊ×１５＋２０５／５５ＶＲ１５
・ホイール＋タイヤ（リア）：７Ｊ×１５＋２２５／５０ＶＲ１５
標準装備品（日本版カタログ記載による：原文ママ）
・パワーステアリング
・チルトステアリング
・オートマチックエアコンディショナー
・ＡＭ・ＦＭラジオ付カセットステレオ
・センタードアロック
・レザーシート
・フロントパワーシート
・フロントパワーウインドー
・リアウインドサンシールド
・フロントアームレスト
・リアシートアームレスト
・カンパニョーロ製アルミホイール